|  | 
            
              |  |  |  |  | 
            
              |  |  | Entrée au trot de travail. | La régularité, le rythme et la rectitude. L’incurvation et l’équilibre.
 |  | 
            
              |  | Piste à main gauche au trot de travail. | 
            
            
              |  |  | Trot de travail. | La régularité des foulées,la
                précision, l’équilibre et la régularité de
                l’incurvation sur le cercle. |  | 
            
              |  | Cercle à gauche de 10 m. | 
            
              |  | Trot de travail. | 
            
              |  |  | Doubler à gauche. Avant X transition au pas (3-5 foulées).
 | La régularité des foulées,
                le rythme, l’équilibre. L’engagement.
 La franchise de la transition.
 |  | 
            
              |  | Piste à main droite au trot de travail. | 
            
            
              |  |  | Trot de travail. | La régularité des foulées,la
                précision, l’équilibre et la régularité de
                l’incurvation sur le cercle. |  | 
            
              |  | Cercle à droite de 10 m. | 
            
              |  | Trot de travail. | 
            
              |  |  | Trot de travail. | La régularité et le rythme. L’amplitude de la foulée.
 |  | 
            
              |  | Changement de main au trot moyen (assis ou enlevé). | 
            
              |  | Trot de travail. | 
            
            
              |  |  | Arrêt, immobilité. | L’arrêt, l’immobilité (2-3''), l’équilibre
                et l’engagement. |  | 
            
              |  |  | Rompre au pas moyen. | L’équilibre et la régularité des
                foulées. Le respect de la mise en main.
 |  | 
            
              |  |  | Pas moyen. | L’amplitude des foulées, la régularité et
                l’attitude au pas libre tout
                en maintenant le contact. |  | 
            
              |  | Changer de main au pas libre, rênes longues. | 
            
              |  | Pas moyen. | 
            
            
              |  |  | Pas moyen  C-S et P-F. | La régularité des foulées, le rythme,
                l’attitude et le respect de la mise en main. |  | 
            
              |  |  | Trot de travail. | L’équilibre et la
                soumission aux aides lors des transitions au trot et au galop. |  | 
            
              |  | Galop de travail à droite . | 
            
              |  |  | Cercle à droite de 20 m. au galop moyen. | L’équilibre, la régularité de
                l’incurvation, 
                l’amplitude des foulées. |  | 
            
            
              |  | Galop de travail. | 
            
              |  |  | Demi-cercle à droite de 15 m., regagner la piste avant
                V. | La précision, l’équilibre et
                la régularité de
                l’incurvation, la régularité du contre-galop. |  | 
            
              |  | Galop de travail à droite (contre-galop). | 
            
            
              |  |  | Trot de travail. | L’équilibre et le respect de la mise
                en main lors des transitions au trot et au galop. |  | 
            
              |  | Galop à gauche. | 
            
            
              |  |  | Galop de travail. | L’équilibre, la régularité de
                l’incurvation, l’amplitude des foulées. |  | 
            
              |  | Demi-cercle à gauche de 20 mètres au galop moyen. | 
            
              |  | Galop de travail. | 
            
              |  |  | Demi-cercle à gauche de 15 m., regagner la piste avant
                P. | La précision, l’équilibre et
                l’uniformité de l’incurvation, la régularité du
                contre-galop. |  | 
            
              |  | Galop de travail à gauche (contre-galop). | 
            
              |  |  | Trot de travail. | La transition au trot. La régularité et le rythme.
 La rectitude sur la ligne du milieu.
 |  | 
            
              |  | Doubler au trot de travail. | 
            
              |  |  | Arrêt - Immobilité - Salut. | L’arrêt et l’immobilité pendant le
                salut. |  | 
            
              | Quitter la piste en A, au pas libre rênes
                longues. | 
            
              |  | 
            
              |  | Allures : franchise et régularité. |  | 
            
              |  | Impulsion : désir de se porter en avant élasticité des
                foulées, souplesse du dos et engagement de l’arrière
                main. |  | 
            
              |  | Soumission : attention et obéissance, légèreté et
                aisance des mouvements, soumission au mors. |  | 
            
              |  | Cavalier : position et assiette du cavalier, usage
                correct des aides et efficacité des aides. |  |